Airsoft Odesa

Glebus писав:Ночная игра. «Засвет»
Дата 8.04.2017 старт в 20:00
Респ: 5-10 минут по общему звуковому сигналу
Правила: ФСУ с Одесскими дополнениями
Взнос: 70 грн.на построении
Стороны:
1.Спецотряд МИ-6
2.Группа ЧВК
Цели сторон:
1. Обнаружение 10 номеров на жетонах в радиусе 5 метров от элементов трития№16
2. Передача полного кода с жетонов по закрытому каналу радиосвязи
3. Обнаружение пилота по звуковому маяку
4. Обнаружения инженера по пуску двух залпов ракетницы
5. Установка на своей точке эвакуации пилота трех световых маяков красного цвета на специальных держателях, найденных инженером
6. Охрана пилота в течении 30 минут на оборудованной точке эвакуации

По многочисленным просьбам - полный сценарий:

08.04.17 в 17:43 над квадратом 479 был сбит самолёт разведки MИ-6. На борту был пилот с данными аэроразведки и картами. К предполагаемому месту крушения был выслан спецотряд МИ-6 для нахождения и последующей эвакуации своего пилота на безопасную территорию.

Неизвестная военная группировка, сбившая самолёт разведки, выслала в район крушения группу ЧВК. Их целью так же является нахождение и транспортировка пилота воздухом, с целью допроса и изъятия документов.
В момент крушения самолёта по территории были разбросаны радиоактивные элементы "трития#16" в количестве 10 штук. Каждый элемент имеет свой жетон с номером в радиусе 5 метров от себя. Жетоны, как и сам тритий №16 отрывать нельзя, прятать нельзя! Номера необходимо записать и передать их в полном объёме по радиостанции на закрытом канале группы.

Только после передачи полного кода появится информация о месте нахождения пилота и рядом с ним включится звуковой маяк. Пилот, в момент его обнаружения, связывается с инженером для десантирования самого инженера на территорию. Инженера необходимо найти, он имеет при себе прибор, для обнаружения специальных маяков, необходимых для места эвакуации пилота. Сигналом после успешной высадки инженера является запуск двух ракетниц с точки его приземления. Инженера может перехватить группа противника и использовать его с той же целью. После установки оборудования на своей точке эвакуации пилота, инженера следует отпустить. Группа, которая не успела захватить инженера, может передать по рации код с жетонов повторно и ожидать у себя его на точке своей эвакуации.

Задачи обоих групп найти летчика и отправить его живым, с правильно подготовленной точки эвакуации. Пилот, после обнаружения, переносится только на носилках, т.к. к нему подключена система жизнеобеспичения. На момент отсутствия его движения работает звуковой маяк. Когда пилота переносят, звуковой маяк не работает. Пилот относится враждебно к ЧВК, и лоялен к группе МИ-6. У группы МИ-6 будет пароль на старте для пилота.
Группы стартуют со своих точек эвакуации пилота, которые обозначены красными проблесковыми маяками с самого старта. Эвакуировать пилота с чужой точки разрешино. Тем самым нарушается отсчет времени. На точке приземления транспорта необходимо расставить три световых маяка красного цвета на специальных держателях, найденных инженером. В итоге должен быть образован треугольник с радиусом не менее 20 метров, в котором и должен находиться пилот в течении 30 мин., после чего он успешно эвакуируется. Оборудованная точка эвакуации не может быть разрушена противником. Таймер отсчета времени эвакуации запускается самим пилотом.
Респ каждые 5-10 минут. Сигнал об окончании респа будет подаваться на весь полигон специальным звуком.